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【口岸公司】珠海橫琴口岸及綜合交通樞紐開(kāi)發(fā)工程正式開(kāi)工
發(fā)表時(shí)間:2016-12-06
來(lái)源:新浪網(wǎng)
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2016年12月5日,橫琴口岸及綜合交通樞紐開(kāi)發(fā)工程簽約暨開(kāi)工儀式在橫琴隆重舉行。中國(guó)建筑股份有限公司副總裁李百安,中國(guó)建筑第二工程局有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記陳建光,中國(guó)建筑第二工程局有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記程貴堂,市政府黨組成員、橫琴新區(qū)管委會(huì)主任牛敬等出席活動(dòng)。 


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橫琴口岸將打造成為“模式創(chuàng)新、通關(guān)便捷、設(shè)施齊備”的國(guó)內(nèi)一流口岸,口岸服務(wù)區(qū)將建設(shè)成為亞太地區(qū)具有重要影響力的現(xiàn)代服務(wù)型口岸地區(qū)。橫琴口岸及綜合交通樞紐是承擔(dān)橫琴開(kāi)發(fā)開(kāi)放國(guó)家戰(zhàn)略的重點(diǎn)項(xiàng)目,將進(jìn)一步加快粵澳跨境交通銜接,承擔(dān)起全國(guó)口岸通關(guān)與查驗(yàn)?zāi)J絼?chuàng)新試點(diǎn)的重大使命,推動(dòng)橫琴口岸成為一個(gè)集人流、物流于一體的“大通關(guān)”口岸,加快珠澳之間的交通無(wú)縫銜接、同城化進(jìn)程與產(chǎn)業(yè)高效對(duì)接,促進(jìn)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易要素便捷自由流動(dòng),為探索“一國(guó)兩制”下珠澳合作新模式發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)性作用,成為促進(jìn)粵港澳長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定的重要基礎(chǔ)設(shè)施,成為促進(jìn)區(qū)域持續(xù)發(fā)展、連接內(nèi)地與世界、構(gòu)建對(duì)外開(kāi)放新格局的“橋頭堡”。

 

橫琴口岸及綜合交通樞紐開(kāi)發(fā)工程是“一國(guó)兩制”下探索珠澳合作新模式的示范項(xiàng)目,是落實(shí)橫琴總體發(fā)展規(guī)劃,完善橫琴口岸設(shè)施,提升橫琴對(duì)外交通服務(wù)能力的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也將是促進(jìn)珠海以及珠江口西岸地區(qū)對(duì)外開(kāi)放和與港澳合作的重要通道。項(xiàng)目已列入“十三五” 時(shí)期珠海市重點(diǎn)口岸建設(shè)項(xiàng)目名錄,根據(jù)規(guī)劃,橫琴口岸定位為亞太地區(qū)具有重要影響力的現(xiàn)代綜合服務(wù)型口岸;聯(lián)系粵港澳三地的重要綜合交通樞紐;廣東面向澳門(mén)、積聚現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的門(mén)戶(hù)區(qū)。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)將立足于打造橫琴新地標(biāo)和南中國(guó)國(guó)門(mén)新形象,提升橫琴的營(yíng)商環(huán)境,激活、帶動(dòng)橫琴整體開(kāi)發(fā),深化珠海與澳門(mén)之間的交通銜接及產(chǎn)業(yè)合作。

 

據(jù)介紹,該項(xiàng)目規(guī)劃用地面積約34.51萬(wàn)平米,總體建筑面積為121.3萬(wàn)平方米,總投資約260億元,主要涵蓋口岸功能區(qū)、綜合交通樞紐功能區(qū)、口岸綜合開(kāi)發(fā)及配套三大功能體系,建設(shè)內(nèi)容主要包括:口岸通關(guān)設(shè)施及綜合交通樞紐設(shè)施29.55萬(wàn)平方米(包括且不限于旅檢大廳、口岸業(yè)務(wù)、管理及配套用房、市政交通換乘中心、停車(chē)庫(kù)、查驗(yàn)場(chǎng)地等設(shè)施)、配套服務(wù)設(shè)施54.88萬(wàn)平方米和城市道路、高架立交匝道、城市地下空間等。

 

該項(xiàng)目在旅檢大廳出境、入境將各設(shè)人工查驗(yàn)通道14條,自助查驗(yàn)通道60條;客車(chē)、貨車(chē)查驗(yàn)場(chǎng)分設(shè)11條客車(chē)通道和6條貨車(chē)通道,建成后橫琴口岸將滿(mǎn)足旅客日通關(guān)量22.2萬(wàn)人次,年通關(guān)量8000萬(wàn)人次;車(chē)輛日通關(guān)量7259輛次,年通關(guān)量265萬(wàn)輛次;貨物日通關(guān)量1.5萬(wàn)噸,年通關(guān)量533萬(wàn)噸;真正成為大型的國(guó)家一類(lèi)口岸。項(xiàng)目中的綜合交通樞紐涵蓋廣珠城際延伸線橫琴站、澳門(mén)輕軌延伸線橫琴口岸站、長(zhǎng)途客運(yùn)站、城市公交樞紐站、島內(nèi)輕軌站、出租車(chē)服務(wù)設(shè)施、社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)(含私家車(chē)、旅游巴士等)、地塊市政道路及站前廣場(chǎng)等各類(lèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施,將采用立體布局,包括地下二層的廣珠城際軌道車(chē)站、澳門(mén)輕軌車(chē)站;地面一層的長(zhǎng)途客運(yùn)站、城市公交樞紐站等道路交通場(chǎng)站設(shè)施。通過(guò)便捷的豎向交通系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)地下一層、地上二層的樞紐綜合換乘大廳和出入境旅檢大廳便捷進(jìn)行換乘和通關(guān)。同時(shí)將設(shè)立完善的公共交通系統(tǒng)及立體人行系統(tǒng),結(jié)合TOD的綜合開(kāi)放模式,充分利用各類(lèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施,通過(guò)便捷的步行系統(tǒng)及“P+R”停車(chē)換乘設(shè)施,創(chuàng)造暢通、怡人、高效的交通出行環(huán)境。


項(xiàng)目將按照“科學(xué)規(guī)劃、分期實(shí)施、全面配套”的總體思路,以大視野、大氣魄和大手筆推進(jìn)口岸通關(guān)查驗(yàn)、產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展和現(xiàn)代城市建設(shè)的協(xié)調(diào)規(guī)劃與有機(jī)融合,全面拓展口岸承載的多元化服務(wù)功能,將橫琴口岸打造成為通關(guān)服務(wù)水平高,功能服務(wù)設(shè)施完善的集口岸通關(guān)服務(wù)、城市綜合交通樞紐及配套商業(yè)為一體的國(guó)際一流城市功能綜合體。力爭(zhēng)在2020年底實(shí)現(xiàn)通關(guān)功能投入使用,2022年底全面完成建設(shè)。項(xiàng)目落成之時(shí)將實(shí)現(xiàn)橫琴口岸的整體通關(guān)服務(wù)效率、綜合交通樞紐服務(wù)能力以及跨界商業(yè)服務(wù)與綜合運(yùn)營(yíng)能力的“三大提升”;實(shí)現(xiàn)口岸功能向服務(wù)型、設(shè)施功能向區(qū)域型、交通功能向樞紐型、綜合服務(wù)向功能型的“四個(gè)轉(zhuǎn)型”。


據(jù)悉,橫琴口岸及綜合交通樞紐開(kāi)發(fā)工程承擔(dān)口岸通關(guān)模式創(chuàng)新載體使命。珠海市是全國(guó)口岸體制機(jī)制創(chuàng)新試點(diǎn),橫琴口岸是落實(shí)創(chuàng)新措施的主要載體。依據(jù)《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》,橫琴口岸是落實(shí)“一線放寬、二線管住”、“人貨分離、分類(lèi)管理”創(chuàng)新政策的主要基礎(chǔ)設(shè)施,是未來(lái)推進(jìn)粵澳口岸查驗(yàn)體制機(jī)制創(chuàng)新、探索“兩地一檢”等創(chuàng)新通關(guān)模式的重要平臺(tái)。同時(shí),該項(xiàng)目在全國(guó)率先開(kāi)創(chuàng)了陸路口岸建設(shè)開(kāi)發(fā)新模式,在全國(guó)開(kāi)創(chuàng)市場(chǎng)化開(kāi)發(fā)一類(lèi)陸路口岸的先河。將過(guò)去由地方政府承擔(dān)的口岸建設(shè)職能轉(zhuǎn)移至由市場(chǎng)主體企業(yè)主導(dǎo)建設(shè)及開(kāi)發(fā),創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了“以口岸養(yǎng)口岸”的理念,該項(xiàng)目投資主體是橫琴新區(qū)區(qū)屬?lài)?guó)有企業(yè)珠海大橫琴口岸實(shí)業(yè)有限公司,由企業(yè)負(fù)責(zé)口岸的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理。公司設(shè)立于2011年4月,注冊(cè)資本5億元人民幣,公司主要承擔(dān)該項(xiàng)目的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理以及自貿(mào)區(qū)跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)。截止目前公司總資產(chǎn)72億元,凈資產(chǎn)52億元,已成為橫琴口岸的“綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商”。此外,該項(xiàng)目創(chuàng)新投融資模式,采用合作開(kāi)發(fā)模式(融資+施工總承包)模式,有效破解了項(xiàng)目建設(shè)資金難題,項(xiàng)目施工單位是“世界500強(qiáng)”中國(guó)建筑股份有限公司,該企業(yè)是我國(guó)最大的建筑房地產(chǎn)綜合企業(yè)集團(tuán)和全球最大的住宅工程建造商,為確保項(xiàng)目的精品品質(zhì)和安全保障奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


活動(dòng)儀式上,珠海大橫琴口岸實(shí)業(yè)有限公司與中國(guó)建筑股份有限公司簽訂了橫琴口岸及綜合交通樞紐開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目合作開(kāi)發(fā)合同;與中國(guó)建筑第二工程局有限公司簽訂了橫琴口岸及綜合交通樞紐開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目建設(shè)工程施工合同。